Dekarbonisierung Verkehr – Rückkopplung Energiesystem – Global bis Regional (DevKopSys2)

Im Projekt wurden die Einflussfaktoren auf die Erreichbarkeit der Klimaziele des Verkehrssektors in Deutschland unter besonderer Berücksichtigung der Entwicklungen globaler, europäischer und nationaler Energieversorgungssysteme analysiert.

Da die nationale PtX-Bereitstellung Deutschlands begrenzt ist, werden PtX-Importe aus Europa und insbesondere aus internationalen Vorzugsregionen benötigt. Diese Importoptionen haben Einfluss auf die Entwicklung des Verkehrssektors, welche wiederum Rückkopplungen auf das Energieversorgungssystem verursachen. Im Rahmen des Vorgängerprojektes DeV-KopSys wurden Länder mit relevanten PtX-Mengen identifiziert (siehe Abbildung 1). Darauf aufbauend hat das FG INES die nationalen Energieversorgungssysteme der Exportnationen modelliert, um die Quantifizierung der PtX-Exportpotenziale dieser Länder in der zeitlichen Entwicklung bis 2050 zu bewerten. Dabei wurden insbesondere Rückwirkungen der Bandbreiten globaler PtX-Marktpreisentwicklungen und globaler Transformationszenarien sowie die Umsetzungsgeschwindigkeit der Dekarbonisierungspfade der jeweiligen Länder berücksichtigt.

Die Importoptionen flossen in die Erarbeitung stochastisch robuster Pfade für das europäische Energiesystem ein. Dabei konzentrierte sich die europäische Perspektive auf die Ausgestaltung des europäischen Verkehrssektors, den Ausbau der Erneuerbaren Energieerzeugung und den europäischen Strom- und H2-/Gasaustausch. Auf Basis der Bandbreiten der europäischen Szenarien wurden in detaillierteren regionalen Elektromobilitätsszenarien Umsetzungsanforderungen betrachtet – auch in Hinblick auf Netzausbaufragen und Flächenbedarfe.
Zur Wissenschaftskommunikation wurden im Projekt interaktive globale, europäische und regionale Energiesystem-, Strom- und Gasnetz-Atlanten entwickelt und der bestehende PtX-Atlas wurde weiterentwickelt.