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M.Eng. Elisabeth Mainx
Research assistant
- Telephone
- +49 561 804-3631
- elisabeth.mainx[at]uni-kassel[dot]de
- Location
- Mönchebergstraße 7
34123 Kassel
- Room
- Ingenieurwissenschaften III, Room 2115
- Consultation Hours
By arrangement
Projects
Publications (selection)
Schäfer, P.; E. Lerch
"Risikobeurteilung an ausgewählten Knotenpunktarten mithilfe von Automobilsensordaten (RisiSens)", in: Final Report, DOI: 10.48718/jyq0-yp96, 2024Lerch, E.; P. Schäfer
"Analysis of traffic conflicts at big intersection types in urban areas", in: MATEC Web Conf. 396, p. 7004, DOI: 10.1051/matecconf/202439607004, 2024Lerch, E.; P. Schäfer
"Presentation of a workshop concept with municipalities for a user-friendly survey concept of traffic conflicts",DOI: 10.26128/2023.42, 2023Lerch, E.
"Risikomanagement bei klassischen Knotenpunkttypen mithilfe von Automobilsensordaten", in: Published poster at the Young Researcher Forum of Eurobike 2022, Frankfurt a. M., DOI: 10.48718/vd5w-pf05, 2022Lerch, E.; Schäfer, P.; Hagen, T.
"Bildbefahrungsdaten als Tool zur Erfassung und Typisierung von Halte- und Parkverstößen- Eine qualitative Analyse am Fallbeispiel Berlin", in: Straßenverkehrstechnik 8/2022, S. 580 -586, Bonn, 2022Sunder, M.; Hagen, T.; Lerch, E.
"Mobilität während und nach der Corona-Krise", Erneute Analysen für Deutschland,Frankfurt University of Applied Sciences, 2021Hagen, T.; Sunder, M.; Lerch, E.; Saki, S.
"Effects of the COVID-19 pandemic on mobility and mode choice" in: Straßenverkehrstechnik 1/2021, pp. 7-14, Bonn. (Awarded the Publication Prize of the Frankfurt Foundation for Research and Education), 2021Hagen, T.; Sunder, M.; Lerch, E.; Saki, S.
"Verkehrswende trotz Pandemie? Mobility and logistics during and after the Corona crisis", Analyses for Hesse and Germany,Frankfurt University of Applied Sciences, 2020