Publikationen

[61] Knoll, G.; Thiemann, W.; Schlerege, F.; von Hollen, P.; Matz, G.; Robota, A.; Krause, S.:
Ölemission eines Ottomotors. Verfahrensentwicklung zur Messung und Simulation.
- MTZ 02/2009, Jahrgang 70, S. 166-173, 2009.

[60] Knoll, G.; Denkena, B.; Kästner, J.; Brandt, S; Bach, F.-W. ; Drößler, B; Reithmeier, E; Bretschneider, M:
Mikrostrukturierung funktionaler Oberflächen (Auslegung, Fertigung und Charakterisierung von Mikrostrukturen zur tribologischen Funktionalisierung von Oberflächen).
- Werkstattstechnik online Jahrgang 98 H. 6, S.486-494, 2008.

[59] Knoll, G.: Brandt, S.; Schlerege, F.; Umbach S.:
Berechnung der Reibungszustände an Kolbenringen.
- Gesellschaft für Tribologie e.V. 2008.

[58] Knoll, G.; Backhaus, K.; Tuzcu, S; Schmid, U; Schmidt, F:
Tribologische Funktionsoptimierung der Axiallagerung eines ATL durch konstruktive Maßnahmen.
- Gesellschaft für Tribologie e.V. 2008.

[57] Knoll, G.; Berberich, N.; Groß, T.; Fischersworring-Bunk, A.; Kornprobst, W.; Spitznagel, T.:
Tribologische Systemoptimierung Kolben- / Kolbenring / Zylinderlaufbahn durch Makrokonturierung und Oberflächen-Mikrostrukturierung unter Einsatz gekoppelter mehrkörperdynamischer EHDSimulation und DOE-Technik.
- Gesellschaft für Tribologie e.V. 2008.

[56] Knoll, G.; Bischoff, G; Busche, E:
Simulations- und versuchsgestütztes Auslegungsverfahren hoch beanspruchter Motorgleitlager.
- MTZ 10/2007 Jahrgang 68, S.878-885, 2007

[55] Knoll, G.: Schweizer, G.; Backhaus, K.; Lang, J.; Schmid, U: Mehrkörperdynamische Modellierung von Full Floating Schwimmbuchsengleitlagern.
- Gesellschaft für Tribologie e.V. 2007.

[54] Knoll, G.; Schlerege, F.; Brandt, S.; Busche, E.; Longo, C.:
Kolbenringreibung (Simulationstechniken zur Berechnung der Reibungsverluste von Kolbenringen bei Mischreibung und hydrodynamischer Schmierfilmbildung).
- Gesellschaft für Tribologie e.V. 2007

[53] Knoll, G.; Kujawski, W.; Läer, B.; Lang, J.; Lührig, R.; Willand, J.:
Simulation der Ventiltriebreibung Bedeutung, Potenziale und effizienter Einsatz.
- MTZ 05/2007 Jahrgang 68, S.390-397, 2007.

[52] Knoll G.; Wilhelm, C.; Winsel, T.; Ayeb, M.; Theuerkauf, H.J.; Brandt, S.; Busche, E.; Longo, C.:
A Combined Physical / Neural Approach for Real-Time Models of Losses in Combustion Engines.
- SAE International 2007.

[51] Knoll, G.; Backhaus, K.; Berg, M.; Schultheiß, H.; Ludwig, F.-S.:
Ölbedarf von Grund- und Pleuellagern Simulationstechniken und experimentelle Validierung.
- MTZ 09/2006 Jahrgang 67, S.672-679, 2006.

[50] Knoll, G.; Thiemann, G.; Matz, G.; Von Hollen, P.; Piatek, J.; Krause, S.; Schlerege F:
Ölverdampfung im Brennraum von Verbrennungsmotoren, Messung und Modellierung.
- FVV Informationstagung Motoren, Frankfurt 2006.

[49] Ramlau, R.; Dicken, V.; Maaß, P.; Streller, C.; Rienäcker, A.:
Inverse Imbalance reconstruction rotordynamics
- ZAMM Zeitschrift für Angewandte Mathematik und Mechanik, 86 (5), pp. 385-399. Cited 8, 29.03.2006
DOI: 10.1002/zamm.200410248
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/zamm.200410248

[48] Knoll G.; Brands, C.; Schönen, R.:
Elastohydrodynamische Kopplung von Nockenwelle und Lagerung unter Berücksichtigung der Ventiltriebsanregung.
- MTZ 9/2003 Jahrgang 64, S.728-734, 2003.

[47] Knoll, G.; Darvas, F.; Schmitt, U.; Louis, A.K.; Fuchs, M.; Buchner, H.:
Spatio-Temporal Current Density Reconstruction (stCDR) from EEG/MEG-Data.
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[46] Knoll, G.; Lechtape-Grüter, R.; Schönen, R.; Träbing, C.; Lang, J: Simulationstools für strukturdynamisch/elastohydrodynamisch gekoppelte Motorkomponenten.
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[45] Knoll, G.; Brands, Ch.; Schönen, R.; Wilhelm, K.: Hydrodynamische Schmierfilmausbildung und Anlage-reaktionen zwischen Ventilschaft und Schaftführung, Reibung, Schmierung und Verschleiß.
- Tribologie-Fachtagung der GfT, 28.9.-30.9.1998, Göttingen, 1998

[44] Knoll, G.; Lautner, H.; Wilhelm, K.: Elasto-hydrodynamische Auslegung einer flugzeuggebundenen Teleskoplagerung zur IR-Messung in großen Höhen, Reibung, Schmierung und Verschleiß.
- Tribologie-Fachtagung der GfT, 28.9-30.9.1998, Göttingen, 1998

[43] Knoll, G.; Rienäcker, A.; Tschentke, M.:
Criteria for the interpretation of hydrodynamic sinter metal sliding bearings.
Kriterien zur Auslegung hydrodynamischer Sintermetallgleitlager.
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[42] Knoll, G.; Lagemann, V.; Radtke, A.: Oberflächenstrukturierte keramische Gleitringdichtungen; Leckage, Reibung, Verschleiß.
- GfT/DGMK Tribologie Fachtagung, Göttingen, 1998.

[41] Knoll, G.; Rienäcker, A.; Lagemann, V.; Lechtape-Grüter, R.:
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[40] Knoll, G.; Backhaus, K.; Lang, J.; Wilhelm, K.: Berechnung von Motoren-Gleitlagern unter Berücksichtigung der Deformation.
- MTZ Motortechnische Zeitschrift 59, S.652-656, 1998.

[39] Knoll, G.; Wilhelm, K.: Auslegung statisch und dynamisch belasteter hydrostatischer Radiallager durch rechnergestützte Simulation, Reibung, Schmierung und Verschleiß.
- Tribologie-Fachtagung der GfT, 30.9.-1.10.1997.

[38] Knoll, G.; Rienäcker, A.; Tschentke, M.: Auslegungskriterien für Sintermetallgleitlager, Reibung, Schmierung und Verschleiß.
- Tribologie-Fachtagung der GfT, 30.9.-1.10.1997.

[37] Knoll, G.; Backhaus, K.; Wilhelm, K.: Hydrodynamische Berechnung von Off-Set Lagern, Reibung, Schmierung und Verschleiß.
- Tribologie-Fachtagung der GfT, 30.9.-1.10.1997.

[36] Knoll, G.; Lagemann, V; Lechtape-Grüter, R.; Radtke, A.: Simulationsverfahren zum Festkörperkontakt und zur Mikrohydrodynamik rauher Oberflächen.
- GfT/DGMK Tribologie Fachtagung, Band II, Göttingen, 1997.

[35] Knoll, G.; Lagemann, V.: Tribologische Kennwertbildung fertigungsbedingter Oberflächen.
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[34] Knoll, G.:
Flußtensoren zur Charakterisierung des tribologischen Verhaltens hydrodynamisch geschmierter, keramischer Oberflächen, abgeleitet aus bearbeitungsbedingten Oberflächenstrukturen.
- DFG-Projekt im Forschungsverbund BOT, 1992-1997.

[33] Knoll G.; Buchner, H.; Fuchs, M.; Rienacker, A.; Beckmann, R; Wagner, M.; Silny, J.; Pesch, J.:
Inverse localization of electric dipole current sources in finite element models of the human head.
- Electroencephalography and Clinical Neurophysiology, Volume 102, Number 4, S.267-278, 1997.
DOI: 10.1016/S0013-4694(96)95698-9
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0013469496956989

[32] Knoll, G.; Schönen, R.; Wilhelm, K.: Full Dynamic Analysis of Crankshaft and Engine Block with Special Respect to Elastohydrodynamic Bearing Coupling.
- ASME ICE, 28(3), S.1–8, 1997.

[31] Knoll, G.; Pohlmeier, R.; Buchner, H.; Rienäcker, A.; Beckmann, R.; Pesch, J.: The Influence of Skull - Conductivity Misspecification on Inverse Source Localization in Realistically Shaped Finite Element Head Models.
- Brain Topography, Volume 9, Number 3 S.157-162, 1997.
DOI: 10.1007/BF01190384
https://link.springer.com/article/10.1007%2FBF01190384

[30] Radtke, A.; Ante, A.: Reibungsverhalten und Reaktionsschichtbildung mikrostrukturierter Keramikoberflächen bei hohen Gleitgeschwindigkeiten.
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[29] Knoll, G.; Brands, Ch.: Rechnergestützte Simulation der Dynamik und der Beanspruchung des Ventieltriebs.
- Zwischenbericht zum Fvv-Vorhaben 614. FVV e.V. Frankfurt a. Main, Heft R489, 1996

[28] Knoll, G.; Peeken, H.J.; Rienäcker, A.; Lang, J.; Schönen, R.:
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-ASME Journal of Tribology, Volume 119, Issue 2, 259-264, 1996.
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https://doi.org/10.1115/1.2833178

[27] Knoll, G.; Lagemann, V.: Tribologische Charakterisierung fertigungsbedingter Oberflächen keramischer Werkstoffe.
- Werkstoffwoche 1996, Tagungsband , 1006

[26] Rienäcker, A.; Lagemann, V.: Kennwertermittlung zur tribologischen Charakterisierung fertigungsbedingter Oberflächen keramischer Werkstoffe.
- Werkstoffwoche 1996, Tagungsband 5, 1996.

[25] Knoll, G.; Lang, J.: FVV-Forschungsvorhaben "Kolben-Zylinder-Dynamik".
- AIF-Nr. 8894, 1992-199

[24] Knoll, G.; Lang, J.; Rienäcker, A.:
Transient EHD Connecting Rod Analysis: Full Dynamic Versus Quasi-Static Deformation.
- Journal of Tribology, Volume 118, Issue 2, S.349-345, 1996.
DOI: 10.1115/1.2831308
https://doi.org/10.1115/1.2831308

[23] Knoll, G.; Lagemann, V.:
Kontaktmodell rauher Oberflächen mit elastischen Rückwirkungen.
- DFG-Vorhaben Kn 266-5/3, 1995.

[22] Knoll, G.; Lang, J.; Rienäcker, A.: ransient EHD Connecting Rod Analysis: Full Dynamic VS. Quasi Static Deformation.
- 1995 STLA/ASME Tribology Conference, Kissimmee, Florida, Oct 8-11, 1995.

[21] Knoll, G.; Rienäcker, A.; Lang, J.:
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- technical conference of the ASME internal combustion engine division, Milwaukee, Wisconsin, Sept 24-27, pp. 141-145, 1995.

[20] Knoll, G.; Peeken, H.; Lechtape-Grüter, R.; Lang, J.:
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- Proc. 16th Annual Fall Technical Conference of the Internal Combustion Engine Devision of the ASME, Lafayette, Indiana, Oct. 2-6, 1994, United Engineering Center, ICE-Vol 22, 1994.

[19] Knoll, G.; Lechtape-Grüter, R.:
Kolbenringreibung II - Berechnung der Reibungskräfte an Kolbenringen und Ringpaketen bei hydrodynamischer Flüssigkeitsreibung und bei Mischreibung unter Berücksichtigung der Kolbenringdynamik.
- Abschlußbericht zum AiF/FVV - Vorhaben 8488. FVV e.V., Frankfurt am Main, Heft 570-1, 1994.

[18] Knoll, G.; Peeken, H.; Lechtape-Grüter, R.; Lang, J.:
Computer Aided Simulation of Piston and Piston Ring Dynamics.
- Heavy Duty Engines, A Look at the Future. Proc. 16th Annual Fall Technical Conference of the Internal Combustion Engine, Division of the ASME, Lafayette, Indiana, Oct. 2-6 1994, New York: ASME, United Engineering Center, ICE-Vol 22, 1994.

[17] Knoll, G.; Wilhelm, K.:
Entwicklung eines Finite Elemente Programmes zur Thermohydrodynamischen Analyse von instationären Radialgleitlagern mit masseerhaltendem, transientem Kavitationsalgorithmus und drei-dimensionaler Lösung der Energiegleichung.
- Interner Forschungsbericht, 1993.

[16] Knoll, G.; Quiring, P.:
Finite Elemente Bestimmung von Flußtensoren zur Erfassung des Einflusses der Oberflächenrauheit auf die Druckentwicklung in geschmierten Kontakten.
- Interner Forschungsbericht, 1993.

[15] Knoll, G.; Quiring, P.:
Numerische Generierung rauher Oberflächen
- Interner Forschungsbericht, 1993.

[14] Knoll, G.; Lang, J.; Schönen, R.:
Strukturdynamik von Kurbelwelle und Motorblock mit elastohydrodynamischer Grundlagerkopplung.
- Fortschrittsberichte VDI, Reihe 11 Schwingungstechnik, Nr. 201, und Diss. RWTH Aachen, 1993.

[13] Knoll, G.; Peeken, H.:
Berechnungsverfahren zum Systemverhalten von Motorkomponenten mit hydrodynamischen Schmierfilmraktionen.
- Tagungsband Tribo-Workshop, Institut für Maschinenelemente, RWTH Aachen, 1993.

[12] Knoll, G.; Wilhelm, K.:
Berechnung der Druck- und Temperaturentwicklung in schnellaufenden, hydro-dynamisch geschmierten Gleitlagern - Ein Überblick über den Stand der Technik.
- Interner Forschungsbericht, 1992.

[11] Knoll, G.; Peeken, H.; Rienäcker, A.:
Fluid-Kontakt-Elemente für die Strukturkopplung unter Berücksichtung der hydrodynamischen Druckentwicklung und der Kontaktflächendeformation.
- Abschlußbericht zum DFG-Vorhaben KN266/1-1 und KN266/1-2, 1992.

[10] Knoll, G.; Peeken, H.; Waltermann, H.:
Berechung schnellaufender hydrodynamischer Radialgleitlager unter Berücksichtigung der Lagerverformung infolge Schmierfilmdruck und Lagertemperatur.
- Abschlußbericht zum Verbundvorhaben "Gleitlageruntersuchung", BMFT-Vorhaben 03T0012C, 1991.

[9] Lang, J.:
Flußtensoren zur Erfassung des Einflusses rauher Oberflächen auf die hydrodynamische Druckverteilung in geschmierten Kontakten.
- Interner Forschungsbericht, 1991.

[8] Knoll, G.; Rienäcker, A.:
EHD Berechungsverfahren als Grundlage tribologischer Systemoptimierung.
- Konstruktion, 43(1991): H. 3, 95-102, 1991.

[7] Knoll, G; Peeken, H.:
FEM Formulation of Fluid Contact Elements für Elastohydrodynamic Structure Interaction.
- Proc. Japan Int. Tribology Conference, Nagoya, 1990.

[6] Knoll, G.: Fluid-Kontakt-Elemente für die Kopplung Struktur-Hydrodynamik.
- 9. Reutlinger Arbeitstagung Finite Elemente in der Praxis, 1987.

[5] Knoll, G.: Lastübertragungsverhalten elastischer Körper mit Festkörper- und Fluidkontakt.
- Habilitationsschrift, Gh Kassel, 1986.

[4] Knoll, G.: Peeken, H.: Hydrodynamic Lubrication of Piston Skirts.
- Trans. ASME Ser. F, Journal of Lubrication Technology 104(1982): 504-509, 1982.

[3] Knoll, G.; Peeken, H.; Yie, S.: Ein neues Verfahren zur Reduktion des numerischen Aufwandes bei der Lösung der Reynoldsschen Differentialgleichung des hydrodynamisch geschmierten zylindrischen Radialgleitlagers.
- Forschung im Ingenieurwesen 46 Nr.4, S.119-125, 1980.

[1] Knoll, G.; Peeken, H.: Zylindrische Gleitlager unter elastohydrodynamischen Bedingungen.
- Konstruktion, 27(1975): S.176-181, 1975.