552

Die Technologie setzt neue Maßstäbe im Bereich der „Matrix-Scheinwerfer“ mit der Verwendung von neuartigen optischen MEMS-Technologien.

Eine optisch günstige Komponentenanordnung minimiert durch Streuung und Reflexion entstehende Lichtverluste. Weiterhin erfolgt die Vereinfachung des Gesamtsystems durch die Reduktion der LED-Lichtquellen auf ein gewolltes Minimum. Der Einsatz optischer MEMS-Elemente erlaubt zudem die digitale Lenkung bzw. Bewegung des Lichtkegels im Ausleuchtungsbereich. Abgeblendetes Licht wird innerhalb des Scheinwerfers sinnvoll umgelenkt und zur Ausleuchtung wiederverwendet. Die Nutzung der Superposition erlaubt es zudem hohe Helligkeiten zu erreichen. 

Durch die Möglichkeit der Erzeugung eines höchstindividuellen Lichtkegels kann der Bereich vor dem Fahrzeug wunschgemäß z.B. durch zusätzliche Einblendung von Markierungen sowie Warnzeichen ausgeleuchtet werden.

• Digital schwenkbarer Lichtkegel sowie akzentuierte Ausleuchtung
• Hohes Auflösungsvermögen
• Energieeffizient
• Optimale Lichtausbeute durch „Lichtrecycling“
• Sichere Architektur und kontinuierliche Kalibration

• Matrix-Lichtsysteme im Automobilsektor
• Allgemeine Beleuchtung zur akzentuierten Ausleuchtung
• Sicherheits-/ Warnbeleuchtungssysteme
• Hochleistungsscheinwerfer

Dipl.-Ing. Ute Emde
Mail: ute.emde[at]uni-kassel[dot]de
Tel. 0561-8041985